Huile moteur
Huiles Multi-grades
| CARACTERISTIQUES | DESCRIPTION | Emballage | Références ELLER |
Liens |
| Motoculteur 4T |
Huiltes pour moteur 4 temps à essence motoculteur. |
Bidon 1L |
LR 3121B1 |
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Huile Moteur VL
| CARACTERISTIQUES | DESCRIPTION | Emballage | Références ELLER |
Liens |
| Véhicules légers à essence SAE 15 W-40 , API SF |
Conduite d'un véhicule de tourisme à essence. |
Bidon 1L |
LR 3101 B1 |
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| Mixte pour garagistes SAE 15W-40, API SF-CH4 |
huile d'un bon rapport qualité prix pour les flottes mixtes |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3611 S20 LR 3611 F208 LR 3611VRAC |
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| Véhicule léger diésel et TD SAE 15W-40, API CF |
Conduite normale d'un véhicule de tourisme turbo-diésel. |
Bidon 1L Bidon 5L |
LR 3201 B1 LR 3201 B5 |
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| Flotte mixte essence et turbo diésel SAE 15W-40, API SJ-CH4 |
Huile de flottes mixtes ( esssence et diésel ) de VL de PL et d'engins à usage professionnel |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3601 S20 LR 3601 F208 LR 3601 VRA |
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|
Semi synthétique pour garagiste |
Huile semi synthétique haute gamme pour les flottes mixtes de véhicules de tourisme. |
Bidon 5L Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3701 B5 LR 3701 S20 LR 3701 F208 LR 3701 VRAC |
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| 100% synthétique SAE 5W-40, ACEA A3 B4-2007 |
Produit 100% synthétique pour une très bonne tenue à haute température en service sévère |
Bidon 5L Fût 208L |
LR 3801 B5 LR 3801 F208 |
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|
Synthétique Spéciale RALLYE SAE 15W-50 |
Formulée à partir de constituant synthétiques visqueux pour maintenir le film d'huile dans des conditions extrêmes de conduite sportive. |
Bidon 5L Fût 208L |
LR 3811 B5 LR 3811 F208 |
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| 100% synthétiqueSAE 5W-40 VOLKSWAGEN 505.01 | Produit 100% synthétique pour une très bonne tenue à haute température et répondant aux exigences de lubrification des injecteurs pompes. |
Bidon 5L Fût 208L |
LR 3821 B5 LR 3821 F208 |
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Huiles moteurs PL et engins
| CARACTERISTIQUES | DESCRIPTION | Emballage | Références ELLER |
Liens |
|
Flottes mixtes essences et turbo-diésel |
Huiles pour les flottes mixtes ( essences et diésel ) de PL et à usage professionnel. |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3601 S20 LR 3601 F208 LR 3601 VRAC |
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|
Diésel et turbo diésel de PL et d'engins |
Huile de haute technologie pour un usage professionnel. |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3301 S20 LR 3301 F208 LR 3301 VRAC |
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|
Moteurs de PL et d'engins assurant un service sévère SAE 15W-40, API C14 ACEA 2008 : E7 ACEA 2007 : E7-B4 |
Huile très haute gamme aux dernières normes et renforcées en additifs anti acide sulfurique.
|
Bidon 5L Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3402 B5 LR 3402 S20 LR 3402 F208 LR 3402 VRAC |
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|
Semi synthétique pour PL et engins assurant un service sévère |
Huile semi synthétique de très haute gamme aux dernières normes et renforcées en additifs anti acide sulfurique. |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3711 S20 LR 3711 F208 LR 3711 VRAC |
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| Synthétique pour PL et autobus avec filtre à particules
SAE 10W-40, API C14 ACEA 2008 : E6 et E9 ACEA 2008 : E7. |
Huile synthétique de très haut de gamme aux dernières normes et qui contient des additifs chimiques qui neutralisent les acides dus à la combustion du gazole. |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3751 S20 LR 3751 F208 LR 3751 VRAC |
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Huiles monograde
| CARACTERISTIQUES | DESCRIPTION | Emballage | Références ELLER |
Liens |
| Monograde API CF SAE 20W. |
Huile utilisée en étanchéité de joints tournants ou en hydraulique. |
Seau 20L Fût 208L |
LR 3002 S20 LR 3002 F208 |
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| Monograde pour moteur 4T API CF SAE 30. |
Pour moteur fonctionnant en continu et faiblement chargés. |
Sceau 20 l Fût 208 l |
LR 3003 S20 LR 3003 F208 |
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| Monograde API CF SAE 40 : |
Pour moteur fonctionnant en continu et faiblement chargés; préconisée dans les anciennes transmission CATERPILLAR et les BV des camions Renault. |
Sceau 20 l Fût 208 l |
LR 3004 S20 LR 3004 F208 |
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Huile moteur pour bateau
| CARACTERISTIQUES | DESCRIPTION | Emballage | Références ELLER |
Liens |
| Moteur matins pour la pêche SAE40, API CH4, TBN 12.5 |
Fonctionnement continu en service sévère consommant du gazole souffré ; homologuée BAUDOUIN |
Seau 20L Fût 208L Vrac |
LR 3403 S20 LR 3403 F208 LR 3403 VRAC |
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